Bomba de transporte de hormigón HBT/DHBT
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En la base de la fabricación madura de bombas de hormigón de conmutación controlada electrónica, después de años de esfuerzo, desarrollamos la bomba de transporte de hormigón de control pleno hidráulico de alto rendimiento. Este sistema hidráulico elimina cuatro componentes fácilmente dañados de las bombas de hormigón de conmutación controlada electrónico: PLC, bomba de presión constante, acumulador, interruptor de proximidad. Mejora la fiabilidad global de la máquina, reduce los costes de mantenimiento, y garantiza el funcionamiento perfectamente seguro en condiciones muy duras.
Introduction
On the basis of mature electric commutation technology, we have developed overall hydraulic concrete pumps with excellent performance. This hydraulic system deletes PCL, constant pressure pump, accumulator and approach switch four parts that ate extremely damageable parts in electronic commutation system. It greatly improves the reliability of the machine and makes sure it can work in any hard condition. Our various motor concrete pumps (diesel engine concrete pumps)mainly cover capacity from 30-120 m3/h and pressure from 5-20Mpa.
Advantages
1. Radiador: el radiador refrigerado por aire de placas y aletas asegura que el sistema funciona baja la temperatura máxima admisible.
2. Bomba de aceite principal: Hawe y Rexroth de Alemania, Kawasaki de Japón.
3. Sistema de lubricación: tecnología de lubricación automática de múltiples puntos, lubricación uno a uno, es de efecto mejor y extende la vida útil de las piezas de desgaste efectivamente.
4. Sistema de energía: motores de marcas conocidas de Yangtai,Qingdao y Siemens Beide.
5. Motor Diesel: Deutz o Revo.
6. Componentes eléctricos: productos eléctricos principales de Schneider o LG, que mejoran la fiabilidad del sistema de control eléctrico.
7. Conexiones de mangueras hidráulicas: EATON de los Estados Unidos, garantiza la seguridad del sistema hidráulico sin fugas.
8. Sello del cilindro principal: Parker de los Estados Unidos.
9. Válvula de tubo S: fundida todo-en-uno de acero de alto manganeso, soldadura con material resistente al desgaste en la superficie de desgaste, resistente a la alta presión y la abrasión.
10. Placa de desgaste y anillo de corte: incrustados de aleaciones duras, son durables.
11. Pistón: mecanizado de precisión con materiales importados, resistente a la hidrólisis, el desgaste y la temperatura alta.
12. Vida útil de los componentes: con sistema de conmutación controlada plena hidráulica, las acciones del bombeo, la distribución y la conmutación sin necesidad de la participación de señales eléctricas, poco impacto, bajo ruido, significativamente aumenta la vida de la bomba hidráulica y la válvula hidráulica.
13. Fiabilidad del equipo: el sistema de conmutación controlada plena hidráulica elimina el enlace intermedio de la señal eléctrica de control, mejora considerablemente la fiabilidad de toda la planta.
14. Frecuencia de fallo: con placa de válvula centralizada, las válvulas hidráulicas del sistema principal se centran en la placa de válvula, reduciendo canales entrecruzados, el sistema es más compacto y se reduce el riesgo de la fuga de aceite.
15. Costos de mantenimiento: el sistema de conmutación controlada plena hidráulica elimina cuatro componentes fácilmente dañados, reduce los costes de mantenimiento.
Goods Delivery
Based on good quality and decades of experience, the Bomba de transporte de hormigón HBT/DHBT which is manufactured by HAMAC was exported to different countries. The Bomba de transporte de hormigón HBT/DHBT will be packed and loaded in our factory, and then be shipped to our clients safe and sound.
Technical Parameters
Bombas de hormigón electromotor:
Ítem | Unidad | Bomba De Concreto Con Válvula S | |||||||
HBT30 | HBT40 | HBT50 | HBT60 | HBT80 | |||||
Volumen De Entrega De Hormigón Teórico | Baja Presión | M3 / H | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | ||
Alta Presión | M3 / H | / | / | 23 | 36 | 48 | |||
Presión De Entrega De Concreto | Baja Presión | MPa | / | / | 5.8 | 6.3 | 8.3 | ||
Alta Presión | MPa | 10 | 10 | 12 | 13 | Dieciséis | |||
Presión Hidráulica | MPa | 25 | 28 | 28 | 28 | 28 | |||
Velocidad Del Motor Eléctrico | R / Min | 1480 | |||||||
Bomba Hidráulica Principal | Jinda | Kawasaki | |||||||
Cilindro Principal Dia./Pole Dia. × Trazo |
Mm | Φ80 / 55 × 845 | Φ100 / 70 × 1100 | Φ110 / 70 × 1300 | Φ120 / 80 × 1650 | Φ140 / 90 × 1800 | |||
Diámetro Del Cilindro De Entrega | Mm | 140 | 160/180 | 180 | 200 | 200 | |||
Potencia Del Motor Eléctrico | KW | 37 | 45 | 55 | 90 | 110 | |||
Capacidad Del Tanque De Aceite Hidráulico | L | 200 | 370 | 370 | 560 | 560 | |||
Capacidad De La Tolva | M3 | 0.4 | 0,55 | 0.6 | |||||
Peso Total | Kg | 2300 | 3500 | 3600 | 5000 | 5600 | |||
Max. Distancia De Entrega |
Vertical | METRO | 100 | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
Horizontal | METRO | 300 | 500 | 500 | 800 | 1000 |
Nota: Nuestros productos se actualizan constantemente, todos los derechos reservados por HAMAC.
Bombas de hormigón de motor diesel:
Ítem | Unidad | DHBT30 | DHBT40 | DHBT50 | DHBT60 | DHBT80 |
Capacidad Teórica | M³ / H | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 |
Presión De Entrega | Mpa | 10 | 10 | 10 | 13 | Dieciséis |
Max. Tiempos De Bombeo | Tiempos / Min | 24 | 20 | 22 | 22 | 23 |
Altura De Entrega | METRO | 120 | 120 | 120 | 180 | 180 |
Distancia De Entrega | METRO | 500 | 500 | 500 | 600 | 1000 |
Tipo De Válvula De Distribución | Válvula De Tubo S | Válvula De Tubo S | Válvula De Tubo S | Válvula De Tubo S | Válvula De Tubo S | |
Tipo De Cilindro De Entrega | Mm | Φ140 × 1200 | Φ180 × 1300 | Φ180 × 1300 | Φ200 × 1650 | Φ200 × 1650 |
Bomba De Aceite Principal | Mm | Φ80 / 55 × 1200 | Φ100 / 70 × 1300 | Φ110 / 70 × 1300 | Φ125 / 80 × 1650 | Φ125 / Φ80 × 1650 |
Capacidad Del Tanque De Aceite | L | 260 | 370 | 370 | 560 | 560 |
Capacidad De La Tolva | L | 400 | 400 | 400 | 800 | 800 |
Altura De Llenado | Mm | 1100 | 1100 | 1100 | 1400 | 1400 |
Diámetro De Salida | Mm | Φ125 | Φ150 | Φ150 | Φ180 | Φ180 |
Diámetro Interno De La Tubería De Suministro | Mm | Φ125 / Φ100 | Φ125 | Φ125 | Φ125 | Φ125 |
Potencia Del Motor | Kw | 56 | 82 | 82 | 129 | 129/145 |
Clasificado Spped | R / Min | 2200 | 2200 | 2300 | 2300 | 2300 |
Ralentí | R / Min | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Voltaje | V | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V |
Depósito De Combustible | L | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Tipo De Vía De Aceite Hidráulico | Abierto | Abierto | Abierto | Abierto | Abierto | |
Max. Presión Del Aceite | MPa | 26 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
Max. Presión De Aceite Para El Sistema De Mezcla | MPa | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 6-8 |
Max. Velocidad De Mezcla | R / Min | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
Depresión | Mm | 80 ~ 200 | 80 ~ 200 | 80 ~ 200 | 80 ~ 200 | 80 ~ 200 |
Tamaño Máximo Del Agregado | Mm | ≤30 (≤20) | Agregado 40 | Guijarro 50, Agregado 40 | Guijarro 50, Agregado 40 | Guijarro 50, Agregado 40 |
Dimensión Global | Mm |
4970 × 1680 × 2580 |
5270 × 1860 × 2580 |
6600 × 1930 × 2190 |
6600 × 1930 × 2190 |
6600 × 1930 × 2190 |
Wight | Kg | 3500 | 4500 | 4500 | 6500 | 6800 |
Velocidad De Remolque | Km / H | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
Nota: Nuestros productos se actualizan constantemente, todos los derechos reservados por HAMAC.
Note: Our products are being updated constantly, all rights reserved by HAMAC.
Application Case
The Bomba de transporte de hormigón HBT/DHBT is widely used for different projects all over the world. HAMAC exported the Bomba de transporte de hormigón HBT/DHBT to different countries and got good comments from our clients.