Advantages

1. Sistema de energía: motor diesel original de Volvo, Deutz y Revo.
2. Bomba de aceite principal: Hawe o Rexroth de Alemania, Kawasaki de Japón. La bomba de pistón variable asegura el sistema funcionando sin problemas y de forma fiable. La función de limitación de sobrepresión protege eficazmente la bomba principal y el motor Diesel.
3. Chasis: Nuestra elección a largo plazo es el chasis Dongfeng, que tiene la mejor calidad en el mercado doméstico. Es Maduro, fiable, potente, de conducción cómoda, red mantenimiento perfecto, rendimiento excelente y precio rentable, cumple con los estándares de emisiones del país Ⅳ.
4. Absorción alta de los agregados: la pared optimizada de la tolva es lisa, sin apilamiento de los agregados. Con el tubo S de transición suave y el ángulo preciso de las paletas, el hormigón es aspirado en el cilindro máximamente, mejora la eficiencia de aspiración hasta más de 90%.
5. Cilindro de transporte de gran diámetro: el diámetro del cilindro aumentado a 230 mm reduce las veces de desgaste en las redondas del pistón, extiende la vida útil del pistón. El cilindro de transporte de gran diámetro y la tolva optimizada mejoran enormemente la eficiencia real del bombeo del hormigón.
6. Tecnología de conmutación automática de presión alta y baja: con el dispositivo de conmutación automática altamente integrado de gran flujo, la pérdida de energía es mínima. Se realiza el cambio entre el transporte de alta presión y el transporte de baja presión simplemente con un botón, sin penetración ni contaminación.
7. Los componentes cuidadosamente seleccionados crean productos incomparables. La combinación perfecta de la calidad y la practicidad tiene rendimiento extraordinario. Los banco de válvulas importado, la bomba de aceite principal de excelente calidad y la excelencia en la calidad de la asamblea, crean los estándares más altos de rendimiento y fiabilidad. Con un número de tecnologías sofisticadas de bombeo de hormigón, se convierte en el líder en el mismo tipo de producto.
8. Conexiones de mangueras hidráulicas: EATON de los Estados Unidos, garantiza la seguridad del sistema hidráulico sin fugas.
9.  Sello del cilindro principal: Parker de los Estados Unidos.
10.  Radiador: el radiador refrigerado por aire de placas y aletas asegura que el sistema funciona baja la temperatura máxima admisible.
11.  Válvula de tubo S: fundida todo-en-uno de acero de alto manganeso, soldadura con material resistente al desgaste en la superficie de desgaste, resistente a la alta presión y la abrasión.
12.  Placa de desgaste y anillo de corte: incrustados de aleaciones duras, son durables.
13.  Pistón: mecanizado de precisión con materiales importados, resistente a la hidrólisis, el desgaste y la temperatura alta. El diseño general reserva espacio para la reparación y el reemplazo de las piezas, facilita el mantenimiento de otros componentes
14.  Productos altamente modulares y estandarizados ahorran significativamente el tiempo de preparación de la reparación y el reemplazo de las piezas.
15.  Placa de desgaste de instalación incorporada, gran espacio de mantenimiento, fácil de reemplazar.
16.  Sistema de lubricación: tecnología de lubricación automática de múltiples puntos, lubricación uno a uno, es de efecto mejor y extende la vida útil de las piezas de desgaste efectivamente.
17.  Componentes eléctricos: productos eléctricos principales de Schneider o LG mejoran la fiabilidad del sistema de control eléctrico.
18.  Tecnología de protección automática: protección de arranque del motor diesel, protección de falla eléctrica y protección contra cortocircuitos, protección automática de temperatura alta del agua y presión baja del aceite del diesel, protección de la velocidad del Diesel, botón de parada de emergencia.

Goods Delivery

Based on good quality and decades of experience, the Bomba de hormigón montada en vehículos which is manufactured by HAMAC was exported to different countries. The Bomba de hormigón montada en vehículos will be packed and loaded in our factory, and then be shipped to our clients safe and sound.